När någon tänker på de tidiga minibussarna på 1980-talet är Chevy Astro skåpbil en av de första fordonen som kommer att tänka på. Med en solid bas som kan dra en campingsläp och tillräckligt med lastkapacitet och sittplatser för att tillfredsställa en stor familj, tog det inte lång tid för Astro att bli en av de mest populära personbilarna på 80- och 90-talen.
Chevy Astro Van History
Under det tidiga 1980-talet började familjebilar bara komma på modet. Det fanns två minibussar som var kung av kullen i U. S. S. minibussmarknad på 1980-talet: Dodge Caravan och Plymouth Voyager. Den ledande utländska konkurrenten var Toyota Van, som först introducerades på amerikanska marknader 1983. År 1985 gick Chevrolet in på familjebilsmarknaden med Chevrolet Astro.
Om Chevy Astro
Chevrolet Astro skåpbil introducerades på marknaden 1985. Liksom många fordon på 1980-talet var den bakhjulsdriven och hade en kaross som var större än de flesta andra så kallade "minivans" på marknaden. Den var mindre än Chevy Express-bilen i full storlek, men den hade en liknande unibody som strukturellt gav den mer dragkapacitet. Med en drivlina baserad på Chevrolet-lastbilar och en 4,3-liters V6-motor hade Chevy Astro skåpbil en imponerande dragkapacitet på upp till drygt 5 000 pund. Jämfört med dragkapaciteten på 3 500 pund hos de flesta andra tillgängliga minibussar, gjorde detta Chevy Astro till en skåpbil för familjer med massor av redskap eller utrustning att dra.
The Evolution of the Astro
Medan många minibussar på dagen hade framhjulsdrift, hade Chevy Astro ett bakhjulsdrivet system som många förare föredrog. Bakhjulsdriften var särskilt önskvärd bland familjer som bogserade stora laster. Den ursprungliga Astro från 1985 byggdes på en stark lastbilsbas och hade en betydande dragkapacitet, men under åren fortsatte Chevy att förbättra Astro med ett antal modifieringar.
- 1989 försåg Chevy kunder med ett utökat kaross alternativ som erbjöd tio hela tum (19 kubikfot) extra lastutrymme.
- År 1990 kunde konsumenterna välja ett fyrhjulsdriftssystem (sällsynt för minibussmarknaden) som dramatiskt förbättrade hanteringen i dåliga väderförhållanden, men det sänkte också bränsleekonomin avsevärt.
- 1995 hade Astro en omdesignad front som matchade samma utseende som Chevy Express skåpbilar, samt en ny passagerarkrockkudde. I mitten av 1990-talet tillverkades bara det utökade karosschassit, och den kortare karossdesignen upphörde.
- 2002 försåg Chevy Astro med en större fjädring och 16-tums hjul för en mjukare körning och ännu bättre dragkapacitet.
- Chevrolet avbröt produktionen av Chevy Astro skåpbil 2005.
För- och nackdelar med Chevy Astro
Under tiden från det att Astro introducerades för första gången tills den lades ut gjorde skåpbilen många kunder nöjda och andra inte så nöjda. Skillnaden berodde på vad konsumenterna letade efter när de köpte skåpbilen i första hand. Familjer som köpte skåpbilen för bogsering av stor utrustning eller för camping var i allmänhet nöjda med dragkapaciteten och lastutrymmet. Konsumenter som letade efter en lyxresa eller bränsleekonomi var dock inte så nöjda med köpet. Följande var några av fördelarna och nackdelarna med Chevy Astro.
Pros av Chevy Astro
Många konsumenter gillade följande egenskaper hos Astro:
- Bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift gav bättre hantering i svårt väder.
- Större fjädring i mitten av 1990-talet tillät ägare att använda skåpbilen för att bogsera stora laster.
- En förlängd kropp gav stor lastkapacitet, vilket gjorde det mycket enkelt att resa med en stor familj.
Nackdelar med Astro
Det var lika många kunder som inte gillade Astro som det fanns de som gillade den. Följande egenskaper var lite av en turn-off för många kunder:
- Den lastbilsbaserade drivlinan och upphängningen gjorda för lastbilsliknande hantering.
- Designen var något rutig och föråldrad.
- Motorns position nära kabinen minskade benutrymmet och ökade kabinljudet.
- Höjden på skåpbilen från marken gjorde det svårt för barn eller till och med kortare vuxna att ta sig in och ur skåpbilen.
- Bränsleekonomin liknade många Chevy-lastbilar, men inte riktigt lika bra som andra bilbaserade minibussar på marknaden.
Köpa Chevy Astro
För det mesta var människor som köpte en Chevy Astro antingen på 80-, 90- eller längre fram nöjda eftersom den erbjöd en säker resa, möjligheten att bogsera stora laster och upp till åtta passagerare, och naturligtvis, förmågan att hantera nästan alla situationer som en familjesemester skulle kunna skapa. Chevy Astro tjänade familjer väl genom åren, och även om den lades ner levde många aspekter av designen vidare i framtiden i skapandet av andra Chevy-fordon.
