För dem som söker spänning i nöjesparker finns det inget som slår adrenalinkicken från en dalbana i trä eller stål. Det finns ett antal berg-och-dalbana-fakta som kan väcka alla förares intresse.
Bästa av de bästa
Med behovet av att hålla spänningssökare nöjda och återvända till sina favoritparker år efter år, letar nöjesparksägare alltid efter nästa fantastiska dalbana. För att tilltala berg-och-dalbanaälskare strävar parkerna efter att bygga de största, längsta, högsta och snabbaste och dalbanorna.
Längsta berg-och dalbanor
De två längsta stålunderläggen finns i Japan och England.
- Det längsta stålcoasterpriset går till Steel Dragon 2000 på Nagashima Spaland i Mie, Japan. Steel Dragon, som öppnade 2000, har en bana på tot alt 8 133 fot.
- Tar andra plats för längd är 7, 442-fots Ultimate, som öppnade i juli 1991 i Lightwater Valley theme park i North Yorkshire, England.
USA är hem för de två längsta träunderläggen i världen.
- The Beast på Kings Island i Ohio är den längsta berg-och dalbanan i trä. Den har 7 359 fot spår, vilket gör den till den tredje längsta dalbanan tot alt i världen.
- The Voyage at Holiday World &Splashin' Safari i Indiana är den näst längsta träberg-och dalbanan på 6 442 fot.
Snabbast
En del av det roliga med att åka med på en berg-och dalbana är den otroligt höga hastigheten de kan nå. Dessa glasunderlägg kommer verkligen att få dig att känna hur vinden piskar genom håret.
Formula Rossa, som öppnades 2010 på Ferrari World i Förenade Arabemiraten, accelererar till en spännande topphastighet på 149,1 miles per timme (240 kilometer i timmen) på bara fem sekunder. Ryttare upplever en kraft på 4,8 Gs och reser så snabbt att fallskärmsglasögon måste bäras.
- Kingda Ka på Six Flags Great Adventure & Safari i Jackson, New Jersey har för närvarande rekordet för den näst snabbaste berg-och-dalbanan (den var snabbast tills Formel Rossa kom och den är fortfarande snabbast i Nordamerika), 128 miles per timme. Underlägget öppnade i maj 2005 i parkens område med djungeltema.
- Top Thrill Dragster på Cedar Point i Ohio, som öppnade i maj 2003, placerar sig nära tredje, i 123 miles per timme.
Brantaste nedstigningsvinkel
Medan många moderna berg-och dalbanor av stål skryter med en 90 graders nedstigningsvinkel (rakt upp och ner), finns det faktiskt dalbanor som har inverterade nedstigningsvinklar som är större än 90 grader.
-
Fahrenheit-tur på Hersheypark Takabisha vid Fuji-Q Highland i Japan har ett 121 graders tilt fallfritt fall, vilket gör den till den brantaste berg-och dalbanan i världen.
- The Green Lantern Coaster på Movie World i Australien har en 120,5 graders vertikal vinkel.
- Timmerfallet vid Fraispertuis City i Frankrike har en maximal vertikal vinkel på 113 grader.
- Berg- och dalbanan med den brantaste nedstigningsvinkeln i USA är Fahrenheit vid Hersheypark i Pennsylvania. Den har en nedstigningsvinkel på 97 grader.
Högsta
Om du är rädd för höjder kanske du vill undvika världens högsta berg-och dalbanor.
- Den högsta stålberg-och-dalbanan i världen råkar också vara den näst snabbaste. Det är Kingda Ka på Six Flags Great Adventure & Safari, och den är 456 fot.
- Top Thrill Dragster på Cedar Point kommer in som den näst högsta stålberg-och dalbanan i världen på 420 fot.
- Hedie Park resort i Tyskland har världens högsta berg-och dalbana i trä, Colossos. Den är 197 fot (60 meter) hög.
- T Express på Sydkoreas Everland Resort är världens näst högsta berg-och dalbana i trä. Den är 184 fot (56 meter).
Biggest Drop
En del av spänningen i berg-och-dalbanan är dess största droppe.
-
Goliath berg-och dalbana på Six Flags Great America Det är förmodligen ingen överraskning att Kingda Ka tar förstaplatsen för den största nedgången av någon berg-och dalbana; det är 418 fot från toppen av den största droppen till botten.
- Top Thrill Dragsters fall placerar sig på andra plats på 400 fot.
- Goliath, som öppnade på Chicagos Six Flags Great America 2014, har den största nedgången för en berg-och dalbana i trä, på 180 fot (55 meter).
- El Toro på Six Flags Great Adventure & Safari i New Jersey har den näst största nedgången för en berg-och dalbana i trä på 176 fot (54 meter).
Rekord inversioner
Gravity-trotsande design håller spänningssökare i slingan med adrenalinfyllt roligt.
- Fullgasberg-och-dalbanan vid Six Flags Magic Mountain i Valencia, Kalifornien har den högsta vertikala slingan som är 160 fot lång.
- En brittisk berg-och dalbana känd som The Smiler rankas först för det högsta antalet inversioner med 14 hårresande korkskruvar, loopar och rullar. Turen öppnade vid Alton Towers 2013 och skapade rubriker med en olycklig krasch 2015, vilket skadade några av passagerarna allvarligt.
- Kings Island i Mason, Ohio är hem för Banshee, världens längsta inversionsberg-och dalbana med sju sinnesböjande inversioner längs 4 124 fots spår.
- I början av maj 2016 släppte Ohios nöjespark Cedar Point lös Valravn, som slog många världsrekord som den högsta (223 fot), längsta (3 415 fot) och snabbaste (75 mph) dykberg-och dalbana. Den har också den högsta inversionen (165 fot) och de mest talrika inversionerna (3) av alla dyk- och dalbanor hittills.
Coaster Quantity
För spänningsentusiaster, att ta reda på var de flesta dalbanorna finns garanterar att de kan få mest valuta för pengarna under besöket i nöjesparken.
- Six Flags Magic Mountain i Los Angeles har mest, med 18 berg-och dalbanor i parken.
- Cedar Point i Sandusky, Ohio och Canadas Wonderland i Vaughan, Ontario följer tätt med 16 berg-och dalbanor vardera.
Tidig historia
Naturligtvis handlar det inte bara om spänningen. Vissa parkbesökare förundras över berg-och-dalbanornas historia, från deras ödmjuka början som måttliga nöjen till dagens hjärtskärande äventyrsturer. Några fakta som gör historien om denna resa så intressant inkluderar:
- Konceptet för berg-och dalbanor skapades först i 1400-talets Ryssland, där de konstruerade isrutschbanor mellan sjuttio och åttio fot höga och hundratals fot långa som folk åkte på slädar.
- Två dalbanor byggdes i Frankrike i början av 1800-talet som först innehöll hjulförsedda bilar som låstes till banan för ryttare att sitta i.
- Den första amerikanska berg-och-dalbanan var faktiskt ett tåg designat för att flytta kol nerför ett berg, kallat Mauch Chunk Switchback Railroad. Efter att tåget inte längre behövde transportera kol, åkte passagerare det för spänning från 1850-talet fram till 1929.
- LaMarcus Thompson är krediterad för att ha skapat och patenterat den första officiella berg-och-dalbanan i Amerika 1878. Han skapade Switchback Railroad på Coney Island, som öppnade 1884.
- Den äldsta fungerande berg-och-dalbanan är Leap the Dips i Lakemont Park i Pennsylvania. Den byggdes 1902.
Bigger Thrills yet to Come
Berg-och-dalbana-fantaster kan glädjas över att dalbanaingenjörer inte är klara än. De tänjer kontinuerligt på gränser i ett försök att göra nya spännande åkattraktioner i nöjesparker runt om i världen.
