När du tänker på 1800-talet kan du tänka dig bilder av mörka gator med imponerande gatlyktor och listiga karaktärer. Tyvärr, för hur innovativt deras syfte var, gjorde dessa antika gatubelysningar mycket lite för att "lysa upp vägen" för dessa tidigare samhällen, eftersom de bara avgav ett mjukt, flummigt sken i sin omedelbara närhet. Ta en titt på var dessa fortfarande närvarande arkitektoniska inventarier började och deras unika utveckling till de verktyg som vi tar för givet idag.
Gasgatljus dyker upp
Overraskande nog hade båda delarna av västra Europa och USA i början av 1800-talet börjat etablera gasbelysning över sina stadsgator i början av 1800-talet, men de rudimentära lamporna lyste bara en några fot runt själva lamporna. Eftersom dessa lampor drevs av gas, förlitade vissa samhällen sig på lamptändare för att säkerställa att deras lampor var tända samtidigt och förblev tända hela natten. Ändå tog den brittiske ingenjören Frederick Hale Holmes patent på båglampor från 1846 och ryska uppfinnaren Pavel Yablochkovs "elektriska ljus" världen in i den elektriska gatubelysningens tid.
Elektriska gatlyktor tar över
På Parisutställningen 1878 förvånade "Yablochkov-ljusen" folkmassorna, och snart började Paris konvertera sina gasbelysta gatubelysningar till elektriska system. Västvärlden följde efter, och med introduktionen av Thomas Edisons kolglödlampa, blev elektrisk belysning den vanliga belysningsstilen som användes på stadsgator under 1800-talet:
Typer av antika gatubelysning
Antika gatlyktor finns i en mängd olika stilar, men de finns vanligtvis i ungefär tre olika typer av former. Om du gick omkring på 1800-talet, skulle du hitta alla dessa former blandade med varandra över hela världen:
- Utilitaristisk: Dessa lampor användes enbart för att belysa själva gatorna och hängde från sladdar.
- Electroller: Detta beskriver gatubelysning som är byggd för att vara fristående och den förkroppsligar de flesta av de lampor som folk tänker på när de tänker på gatubelysning.
- Väggmonterad: Du kan också hitta gatlyktor som inte är fästa på en ljusstolpe, utan snarare har monterats på ytterväggarna av byggnader som kantar gatorna för att hjälpa till att belysa de områden som gatlyktorna själva kunde. inte nå.
Antik gatubelysningsdesign och stilar
Under loppet av hundra år har gatubelysningen genomgått en mängd förändringar. Avancerad teknik och förändringar i design ledde till en mängd olika gatubelysningar över hela västvärlden. Kolla in gatubelysningens utveckling från mitten av 1800-talet till resten av seklet.
1850-talet - 1860-talet
Tidiga viktorianska lampor var i allmänhet gjutjärn eller smidesjärn med utarbetade curlingdekorationer och flera rutor som lät ljuset skina från alla håll. Lamptoppar och lock var gjorda av koppar (spetsade toppar var "Holland" -toppar efter lyktorna som användes av holländarna för att signalera fartyg), gjuten metall eller mässing, och baserna var räfflade eller gjutna med mönster.
En gasstolpe, som kunde stiga till mer än 10 fot i höjd, innehöll en lampa toppad med ett glas med små glas och metalllykta med en örn eller annan finial. Dessa stolpar användes från mitten av 1800-talet och framåt i New York City och andra stadsområden. Korta armar tillät lamptändaren att vila en stege mot lyktstolpen, men dessa armar försvann när elektriska lampor introducerades. Om stolpen råkade vara kort och tjock, kallades den en "pollare", efter att stolparna användes för att säkra fartyg till kajen.
Några andra stilar från detta decennium inkluderar:
- Boulevardlampor – Dessa lampor var särskilt populära för användning längs sidogator eller parker i kvarteret. Dessa kortare lampor hade en "krona" -topp och en klar glaskupol som gick ner från kronan, och hängdes upp av en lampharpa.
- Herdens kroklampor - Dessa lampor hade en graciös och smal stolpe, som krökte sig upp till en rundad ände som en biskopskrok. Lamporna hängde upp från änden av kurvan.
- Reverse scroll konsollampor - Dessa var gjutjärnslampor som hade en konsol som vändes upp bakåt, motsatsen till en herdes skurk.
1880-1910-talet
Senviktorianska gatlyktor kallades elektroljus eller armaturer, delvis för att elektricitet nu användes allmänt i stället för gas. Gatubelysningen var fortfarande monterad på stolpar eller stativ och kunde vara antingen dekorativa och dekorativa eller enkla och utilitaristiska. "Presidentiella" baser hade girlanger ingjutna i designen, medan en urnbas kan ha haft en urna och blomdekorationer. Vanliga egenskaper hos gatlyktor från detta decennium inkluderar:
- Globes-lampor var vanligtvis gjorda av vitt glas, som var tänkt att avge ljus som liknade månstrålarna.
- Tvillingstolpar eller tvillingljus var gatlyktor med minst två lampor som var åtskilda av en tvärbalk. Tvillingstolpar gatlyktor hade inte två stolpar, men hade lampor på vardera sidan av stolpen.
- Mastarmsgatlyktor liknade masterna på ett fartyg med tvärbalkar. Stängerna kan vara på ena sidan av lampan, eller båda.
1900 - 1914
Gatuljus från den edvardianska perioden hade ofta curlingdesigner inspirerade av den tidens populära designstil, jugend, såväl som klassisk design baserad på antika stilar, som Windsor Streetlight från 1914 Los Angeles. Lyrtoppar var en av dessa populära stilar, och dekorerades med en topp som liknade en lyra eller "harpa". Skärmen hölls inuti lyran, ungefär som en glödlampa är skyddad inuti en bordslampa.
1920-1930-tal
Första kvartalet av 2000-talet lyfte fram flera nya gatubelysningsstilar:
- Fem glödlampor gav både ljus och stil till livliga gator och designades noggrant för att smälta in i en stads estetik.
- Gatlyktor i Torchière-stil kom in i landskapet med art déco-inkomsten. Några av de mer utarbetade montrarna hade rosa girlander gjutna i sina stolpar.
- Den spanska väckelsestilen, med hängande lampor i metall och glas, var känd för sina stora lyktor av tung, hamrad metall.
Antik gatubelysningsvärden
Generellt finns det inte en stor samlarmarknad för antika gatubelysningar med tanke på deras storlek och ganska specifika syfte. Det finns dock några olika yrken som letar efter dessa dekorerade belysningsartefakter: historiska konservatorer, designers/entreprenörer och rekvisitaavdelningar för filmstudior. Även om dessa grupper alla använder gatubelysning för unika ändamål, är de också beroende av att hitta antikviteter av hög kvalitet eller autentiska reproduktioner för sina respektive projekt när autentiska gatubelysningar inte är ett alternativ. Denna professionella insamling gör det svårt att ge en korrekt uppskattning av dessa artefakters priser, eftersom de varierar mycket beroende på fraktkostnader, försämring, dekorativ stil och så vidare.
Hitta högkvalitativa reproduktioner
Även om det kan vara svårt att hitta den helt intakta antika gatubelysningen du vill ha, och med väldigt lite underlag för konsekvent prissättning kommer det att vara svårt att se till att du får en rättvis affär, så är det bäst att du är att investera i hållbara reproduktioner av hög kvalitet. Företag som Niland tillhandahåller alla delar du kan behöva för att bygga exakt det gatubelysning som du ser i ditt huvud med den långvariga tekniken och hållbara material som erbjuds med moderna produktionsmetoder.
Låt inte lamporna släckas
Som nattfjärilar till en låga, har människor dragits mot ljus i tusentals år, och antika gatubelysningar ger bara en extra känsla av atmosfär till ditt redan ursprungliga behov av att flockas till alla strålande glöd runt dig. Uppenbarligen är gatubelysningen fortfarande en oerhört viktig aspekt av planerade stadsbilder, och även om deras antika kusiner kanske inte är lika kraftfulla som de moderna är, kompenserar de för det i karaktär och stil. Nu när du har utforskat en del av historien om utomhuslampor kan du ge dig ut och lära dig hur du identifierar antika oljelampor.
