Dragracing-memorabilia har sina rötter grävda djupt i uppkomsten av bil- och ungdomskultur i efterkrigstidens Amerika. Under de omedelbara efterkrigsåren, med förortsamerika som erbjuder det perfekta landskapet för långa bilturer, blomstrade tonåringar som utökade sina "hot rods" i utkanten. Du kan hitta gymnasiebarn som arbetar med att "soppa upp" gamla bilmotorer för att förbättra kraften och prestandan för illegala dragrace på de raka remsorna strax utanför deras städer. På 1970-talet hade dragracing blivit en riktig sport med officiella evenemang och förare, som alla delvis finansierade sina expeditioner med merchandiseförsäljning. Så oavsett om du är från Detroit eller Charlotte kan du hitta rester av denna en gång så enormt populära aktivitet i lantliga samlingar och secondhandbutiker över hela USA.
Dragracingkultur som inspirerade minnena
I början av 1950-talet utnyttjade mainstreammedia denna växande ungdomskultur och skapade alla möjliga intäktsbara medieprodukter inriktade på att rikta in sig på dessa tonåringar med lös fickpengar. Amerikas fascination för brottslighet och rebelliska tonåringar sammanstrålade med denna rörelse, och massafiktion, b-filmer och liknande romantiserade utkantsaktiviteter som stöld, våld, skolk och illegal bilracing. Mediafokus på dessa mestadels landsbygdsaktiviteter drev dem plötsligt in i rampljuset och denna exponering hjälpte till att göra dragracing till ett nationellt fenomen.
Snart därefter började investerare som ville dra nytta av denna växande kulturrörelse bygga lagliga dragracing-band. Dessa var helt enkelt gjorda av en asf altremsa som sträckte sig ungefär ½ mil lång. Tävlingar kördes varje helg, och tonårsmekaniker skulle visa upp sina "tuning" färdigheter genom head-to-head high power racing. Nyckeln för dessa tonårsentusiaster var alltid att minska bilens totala vikt och öka motoreffekten med alla nödvändiga medel för att först korsa mållinjen. Ändå var dessa band inte de första i sitt slag, och organisationer som National Hot Rod Association, som bildades 1951, intygade det faktum att denna småstadsform av underhållning faktiskt inte var så liten trots allt.
berömda dragracingförare
För de flesta samlare är några av de mest värdefulla minnessakerna föremål som är kopplade till livet och karriären för några av dess tidigaste förare. Några exempel på dessa populära drivrutiner inkluderar:
- " Dyno Don" Nicholson -Nicholson började tävla på de torra sjöbottnen i El Mirage Kalifornien i slutet av 1940-talet och fortsatte med dragrace under de kommande sextio åren.
- Gene Mooneyham - Gene var en framgångsrik dragracer med en karriär som gick igenom sportens tidigaste dagar på 1950- och 1960-talen.
- Arnie "the Farmer" Beswick - Den mest välkända Pontiac dragracern i världen, Arnie använde en serie modifierade Pontiac-modeller under sin karriär under slutet av 50-talet och början av 60-talet och blev snabbt känd som "Mr. Pontiac."
- Leo Payne - En ledande dragracer från 1950-talet till 1970-talet, Leo var den första som toppade 200 mph på Bonneville S alt Flats 1969.
- Shirley Muldowney - Med smeknamnet Queen of Drag Racing var Shirley Muldowney den mest kända kvinnliga dragracern på 60- och 70-talen. Hon blev senare den första trefaldiga världsmästaren i Top Fuel.
- Don Garlitis – Don Garlitis, känd som "Big Daddy" för dragracing-communityt, var en ingenjör och förare med ansvar för att spetsa sporten och skapa sådana innovationer som en topp- hastighet bakre motor dragbil.
Vanliga typer av dragracingmemorabilia
Medan dragracing formaliserades på 1950-talet fanns det inte så mycket av en handelsmaskin i drift vid den tiden. Eftersom det bara fanns ett fåtal dedikerade organisationer i drift under decenniet, släpptes det helt enkelt inte så mycket publikminnen. Naturligtvis innebär detta att de samlarobjekt som du kan hitta vilket datum till de tidigaste dagarna av dragracing kan säljas för betydande summor. Därefter ledde stora bilföretags engagemang i sporten under 1960-talet och början av 1970-talet dragracing till en mycket uppmärksammad sport och främjade välbesökta evenemang. Med stora namn som Ford och Chrysler som släppte specialfordon och med fordonsinnovationer som gjorde amerikanska ponny- och muskelbilar snabbare, blev dragracing bara ytterligare en av de många populära bilsporterna på 1970-talet.
Från motorcykelstunts till Formel 1-tävlingar, 1970-talet anses av många vara den mest önskvärda eran för motorsportminnen. Men dragracing tog inte slut på 1970-talet, och du kan fortfarande hitta massor av lättåtkomliga kommersiella dragracing-memorabilia från 1980-talet och senare på den nuvarande marknaden. Några av de vanligaste typerna av denna vintage dragracing-memorabilia inkluderar:
- affischer
- Plåster
- Knappar och nålar
- Biljettlappar
- Jubileumströjor
- Fotoutskrifter
- Magazines
- Besättningsutrustning som jackor, hattar, overaller och så vidare
Värdet av Drag Racing Memorabilia
Eftersom dragracing som en sport sträcker sig över så många decennier, finns det en stor mängd vintageminnen att hitta för både samlare och bilälskare. Faktum är att du kan hitta erfarna samlare med hela samlingar byggda kring memorabilia av specifika nischer som en enskild förare, ett bilmärke/modell eller region i landet. Tack vare att dragracing aldrig riktigt utvecklas till en mycket kommersiell sport (som t.ex. bilracing) finns det en hel del billiga memorabilia där ute att samla. Detta innebär att inträdesbarriären för den här typen av samlarobjekt är otroligt låg och kan vara en bra utgångspunkt för någon som är intresserad av bilinsamling som inte har en stor fond för att köpa och sälja minnen.
Det här är bara några exempel på dragracing-memorabilia som för närvarande finns tillgängliga online och personligen i second hand-butiker och antikaffärer.
Tidskrifter och tidskrifter
När det kommer till tidskrifter och tidskrifter finns det en uppsjö av sådana från 1960- och 1970-talen tillgängliga. Från enstaka nummer av LIFE till dedikerade serier som Hot Rod, det finns mer än tillräckligt med pappersefemera relaterade till dragracing att gå runt. Dessa tidningar kommer nästan alltid att ha en viss grad av blekning och solskador, men de med alla sina sidor och inga betydande vattenskador/rivning säljs vanligtvis för cirka $ 5- $ 40 styck. Till exempel såldes dessa dragracingtidningar nyligen på eBay inom det intervallet:
- 1972 års upplaga av Hot Rod - säljs för $6,99
- 1963 års upplaga av Hot Rod - säljs för $14,99
- 1953 års upplaga av Hop Up - säljs för $39,99
affischer
Även om affischer har stor attraktionskraft tack vare sina ljusa färger/grafik och deras omedelbara förmåga att användas som dekoration, kan vintageaffischer vara en knepig sak att samla in. Du måste vara försiktig så att du inte av misstag köper reproduktioner av origin altryck eftersom de inte är värda något i jämförelse med själva originalen. Speciellt när du köper dessa affischer online måste du se till att du får dem från en ansedd säljare och att du ber om dokumentation om de har några samt flera bilder för att verifiera affischens visuella ålder. På samma sätt, om du hittar stora dragracingaffischer listade för tjugo eller trettio dollar, vill du definitivt fortsätta med försiktighet. Leta efter autentiska dragraceaffischer som dessa:
- 1974 AHRA Grand American Nationals-affisch - säljs för $150
- Rare NHRA Supernationals Ontario Race-affisch - säljs för $109,99
Kläder
Några av de mest värdefulla dragracing-samlarföremålen är de funktionella föremålen från sportens storhetstid. Förare och pit crew-jackor, hattar och t-shirts är bland några av de mest värdefulla delarna av dragracing-memorabilia på den nuvarande marknaden. I allmänhet kommer vintagekläder med en tydlig koppling till en förare eller organisation och kläder som är helt bärbara att sälja för cirka 100 $ styck. Naturligtvis finns det undantag, med specialartiklar som potentiellt säljs för högre belopp. Ta dessa olika dragracingjackor, till exempel:
- Vintage NHRA National Championship-jacka - säljs för $99
- Vintage dragracing elddräktsjacka - säljs för $102,50
- 1970-talets NHRA Racing Jacket - listad för $850
lopp mot dessa unika samlarföremål
Än idag är de flesta dragracing-minnessamlare mekaniker eller bilentusiaster som har följt sporten i många år. Men det finns alltid en plats för ett nyfunnet fan och vem som helst kan börja samla på dessa coola vintageartiklar om de har smak för dem. Så vänta inte på att någon drar fram den rutiga flaggan för att börja tävla iväg för att hitta den där delen av dragracinghistoriken som bara måste vara din.
